Индия: рабочие расправились над начальством

Индия: рабочие расправились над начальством

После несправедливого отстранения рабочего, руководство Suzuki наняло сотни бандитов для нападения на рабочих. В ответ рабочие расправились над руководством, 40 менеджеров госпитализированы, по меньшей мере, один убит.

Крупнейший в Индии производитель автомобилей Maruti Suzuki закрыл одну из своих двух фабрик после того как трудовой спор вышел из под контроля и перерос в беспорядки, в ходе которых погиб один человек и множество других были ранены.

Фабрика закрыла свои ворота в среду ночью из за серьёзного пожара, устроенного рабочими. В конференц-зале было найдено сильно обгоревшее тело, его предстоит идентифицировать.

В заявлении, сделанном компанией (дочкой японской Suzuki) сообщается, что больше сорока менеджеров и администраторов были госпитализированы с многочисленными травмами.

 

Спор, по большей части, стал результатом растущей инфляции, снижающихся зарплат, наступлений на порядок и условия работы и использования временной рабочей силы для обхода трудового законодательства.

Ситуация достигла критической точки 18 июля, когда контролёр словесно оскорбил рабочего. Безо всякого расследования или свидетельств проступка с его стороны, руководство решило отстранить от должности этого рабочего.

Рабочие были рассержены отстранением сотрудника от должности и привлекли профсоюз. Когда профсоюз пытался провести переговоры, начальство пригнало на фабрику сотни наёмных бандитов, которые заперли ворота фабрики и по приказу руководства напали на рабочих с оружием.

Представитель профсоюза сообщает:

Цитата:

 

«Они [наёмники], вместе с частью управленческого персонала, а потом и полицией, избили множество рабочих, которых пришлось госпитализировать с серьёзными травмами. Наёмники…также разрушили собственность компании и подожгли часть фабрики. Ворота впоследствии открыли, чтобы выгнать рабочих и принудительно осуществить локаут со стороны компании.»

Правительство и полиция не продемонстрировали какой-либо заинтересованности в преследовании наёмников, которые начали насилие, зато они преследуют 3.000 рабочих по обвинению в убийстве(пока арестован 91 человек).

Сейчас боссы объявили локаут всем рабочим фабрики Manesar, которая вместе с другой их фабрикой производит более 40% автомобилей в Индии.

Условия труда на фабрике вселяют ужас. Каждые 38 секунд выпускается один автомобиль. Если автомобиль сходит с конвейера на секунду позже, рабочим срезают зарплату, если рабочий приходит на работу на секунду позже, он теряет дневной заработок, если рабочий возвращается с перерыва на секунду позже, ему уменьшают зарплату.

Такого рода трудовые конфликты не являются для автомобильной отрасли Индии чем-то непривычным—в 2008 году группа рабочих Graziano Transmission расправилась над главой фирмы, они проломили ему череп молотками и металлическими прутьями. Honda, Ford, General Motors, Hyundai—все столкнулись с серьёзными волнениями рабочих в последние годы.

В Индии автомобильная индустрия переживает бум. В 2011 Maruti Suzuki получила $65.000 на каждого работника. Несмотря на беспрецедентные прибыли, зарплаты рабочих сократились на 25% за последние десять лет, в то время как доходы руководителей стремительно выросли.

Добавить комментарий

CAPTCHA
Нам нужно убедиться, что вы человек, а не робот-спаммер.

Авторские колонки

Антиджоб

Прошел первый квартал 2020 года. Коллектив проекта Antijob.net спешит отчитаться, что как.  Немного цифр Ответили на 632 письма. Отправили 18 комплектов стикеров. Из них 13 по России (Туапсе, Московская область, Ставрополь, Томск, Владимир, Тамбовская область, Благовещенск...

5 дней назад
Michael Shraibman

Историк Анатолий Дубовик публикует интересный исторический документ, демонстрирующий довольно ясно, в чем состояла повестка исторического анархо-синдикалистского (а-с) движения в России и Украине. Здесь много всего, но я бы обратил внимания на некоторые факты. Во-первых, "правильный"...

1 неделя назад
3