Транспорт

Действия руководства Аэрофлота подвергают риску жизнь и здоровье пассажиров. Аэрофлот в погоне за прибылью «выжимает» из пилотов все соки. Нарушает режим труда и отдыха, законодательство о планировании ежемесячных графиков работы. Авиакомпания накопила большую задолженность по отпускам.

Прокуратура в 2010 году уже предупреждала руководство Аэрофлота, чтобы они прекратили эту практику. Пилоты трудятся в сложных и вредных условиях, невысыпаются из-за большой нагрузки, частоты и длительности полётов. На рейсах летают усталые пилоты, которые могут в любой момент заснуть.

В пик сезона летних отпусков три тысячи московских авиадиспетчеров и технический персонал могут устроить итальянскую забастовку. Таким образом сотрудники намерены вернуть долг по зарплате в размере 173 миллионов рублей.

В рамках итальянской забастовки диспетчеры могут отказаться от исполнения обязанностей, не прописанных в их договорах, и начать ограничивать рейсы согласно трудовым нормам.

Движение #ОккупайРЖД провело в Москве пикет солидарности с посёлком Ерофей Павлович Амурской области. Пикет прошёл 25 мая у входа в офис РЖД. Несмотря на немногочисленность участников, акция привлекла особый интерес полиции и охраны офиса. Однако обошлось без провокаций и задержданий.
"Мы в очередной раз хотим сказать, что только солидарность и единство народных масс может реально повлиять на ситуацию в стране и мире" - заявили участники акции.

#ОккупайРЖД 31-го марта проведёт митинг за доступный железнодорожный транспорт.

Мы приглашаем всех, кто знаком с плачевной ситуацией на железных дорогах и произволом компании ОАО “РЖД”, присоединиться к нам.

Мы будем очень благодарны, если вы поможете в распространении информации о митинге в интернете.

Группа мероприятия Вконтакте: http://vk.com/anarcho_zaitsi

31 марта в 14:00 возле памятника Ленину на площади у Ярославского вокзала (м. Комсомольская) состоится митинг движения ОккупайРЖД за доступный

железнодорожный транспорт.

Ассоциация перевозчиков Барнаула направила в Администрацию города «предложение» о повышении цен на проезд до 16 рублей в автобусах и до 20 в газелях.  Как сообщают в ассоциации, по итогам работы за девять месяцев текущего года фактическая себестоимость перевозки одного пассажира составила более 15 рублей за одну поездку. По прогнозу на 2013 год себестоимость составляет 17,60 рублей, с учетом рентабельности 7% – 18,83 рублей[1].

Давайте попробуем разобраться так ли это и что происходит на самом деле?

9 декабря в Москве прошел митинг против проекта расширения Щелковского шоссе. В митинге приняли участие более 500 человек: сами жители Щелковского шоссе, представители других инициативных групп борцов за окружающую среду (защитники Лосиного Острова, Химкинского и других подмосковных лесов, представители движения "Дублеру. нет" против строительства дублера Кутузовского проспекта и др.), а также участники политических движений, среди которых были и анархисты.

Митинг состоится 9 декабря 2012г. на площадке ТЦ Снежная Королева (м.Черкизовская, Щелковское ш., д.1). Время проведения митинга: с 13:00 до 15:00. Количество участников: до 1000 человек. Цель митинга: выразить несогласие с Проектом «Реконструкция Щелковского шоссе», как противоречащему действующему законодательству в части нарушения права граждан на благоприятную среду проживания и как не отвечающему их интересам.

Содержание митинга:

Для многих немецких автономов сквоты — это уже вче­рашний день. Они селятся в вагенбургах— городках из стро­ительных вагончиков, возникающих тут и там на пусты­рях, городских площадях и вообще в любых свободных и кле­вых местах страны.   

У входа в парк со стороны 11-й Парковой улицы собралось несколько сотен человек. Из всех приглашенных организаторами митинга московских чиновников выступить перед народом согласился только глава управы района Измайлово Виктор Cтеблий. Он принес жителям извинения за то, что 23 июля управа оказалась не готова к тому, что на публичные слушания против проекта реконструкции Измайловского парка придет несколько сотен человек, и для проведения мероприятия было выделено маленькое помещение.

Последнее время в СМИ все чаще упоминают о случаях, когда пьяные водители автомашин садятся за руль и вызывают аварии, в результате которых гибнут люди. О чем упоминают куда реже: многие из таких инцидентов устраивают распоясавшиеся богачи, которые попросту развлекаются охотой на «простых смертных».  Такая забава правящим элитам не внове. Когда-то, в 17 и 18 веке, так развлекалась томящаяся от скуки английская и французская знать. Помните «Человека, который смеется» Гюго и «Анжелику» Голонов?

Кировские студенты этим летом осваивали профессию проводника пассажирских вагонов. Закончив в Кирове трехнедельные курсы, кто-то из них остался работать в Кирове, а кто-то уехал покорять на этом поприще столицу нашей родины. Москва, как оказалось, ждала их, но воспринимала не больше как дешевую рабочую силу.   Ехал я в Москву с целью заработать официальных денег ну и конечно срубить "левака". О "леваке" нам рассказывали наши кировские преподаватели на курсах – те же студенты, которым уже удалось поработать на "железке". 

16 августа пошел 32-й день бессрочной забастовки уборщиков мадридского метро от фирмы "EULEN", организованной CNT. 13 июля на генеральной ассамблее (общем собрании) рабочие приняли решение продолжать борьбу против любимчиков государства и капитала.

 Активисты общественного движения "За хорошие дороги" обвели "звездой" все ямы и колдобины на Танковой улице Волгограда и присвоили каждой фамилию чиновников областного правительства и мэрии города, ответственных за содержание и качество дорожного покрытия.   "Звездами" дорожного разгильдяйства стали губернатор области Боженов, председатель областного правительства Храмов, министр транспорта области Путин, глава Волгограда Васильков, глава администрации Волгограда Собакарь экс-глава региона Бровко и многие другие чины.   Качество дороги от этого не улучшилось, но удовольствия от проезда по ней явно стало больше: теперь каждый автомобилист может лично проехаться по "авторам" бездорожья, оценив таким образом качество магистралей Волгограда.