Транспорт

Более 100 человек (включая десятки детей) пропали без вести - вероятноее всего, погибли, - когда в Татарстане затонул пассажирский теплоход "Булгария". На нем находилось около 200 туристов и членов экипажа. Техническая причина катастрофы пока неясна, зато "социальная" причина - все та же: людей убило стремление к прибыли любой ценой, невзирая на человеческие жизни. Владельцы судна "экономили" буквально на всем. Как сообщает НТВ, теплоход был построен еще в 1955 году и "был практически музейным экспонатом".

28 июля  2011 года в Подмосковье откроется общероссийский экологический лагерь "Химки-2011". К участию в лагере приглашаются  активисты общественных, экологических, правозащитных и других   организаций. В рамках программы лагеря - акции протеста против уничтожения подмосковных лесов, а также семинары и тренинги. Химкинский лес давно уже стал символом борьбы российского общества с коррумпированным государством. Сейчас угроза уничтожения нависла над лесами Солнечногорского и Клинского районов Подмосковья, где также планируется прохождение платной трассы "Москва - Санкт-Петербург".  Но властям и этого мало - по ближнему  Подмосковью они хотят провести еще одну платную трассу  с обширной инфраструктурой -  Центральную кольцевую автодорогу (ЦКАД). Инициаторами проведения лагеря "Химки - 2011" выступили московская группа "Автономного Действия", участники радикально-экологического движения "Хранители радуги" и другие экологи, анархисты и антифашисты.

5 июня в Международный день защиты окружающей среды в поселке Менделеево Солнечногорского района прошел митинг-концерт в защиту Солнечногорских лесов. В акции приняли участие около 150 человек. Как известно, если застройщикам удастся вырубить Химкинский лес и начать строить через него платную трассу «Москва - Санкт-Петербург», то дальше вырубать леса под эту трассу планируется в Солнечногорском районе. На митинге выступили представители инициативных групп Солнечногорского района, Движения в защиту Химкинского леса, движения за отставку губернатора Московской области «Громову.нет».

1 апреля, в 10 часов утра у здания "Росавиации" (Москва, Ленинградский проспект, д. 37, к. 1) состоится митинг в поддержку требований Федерального профсоюза авиадиспетчеров России. В марте-апреле 2010 года прошли массовые акции протеста авиадиспетчеров во многих регионах России. Протестные акции авиадиспетчеров были вызваны действиями руководства ФГУП "Госкорпорация по ОрВД", в связи с его отказом от выполнения обязательств по индексации заработной платы, предусмотренной условиями коллективного договора, и уклонением от переговоров по заключению коллективного договора на следующий период.

27 февраля 2011 года в городе Севастополе прошел очередной пикет в рамках кампании "За доступный общественный транспорт". Целью пикета было информирование населения о критическом положении с общественным транспортом в городе и презентация брошюры "За бесплатный транспорт". Участники пикета вышли высказать возмущение тем, что сейчас троллейбусный парк Севастополя находится в ужасном состоянии, а положение работников Севтроллейбуса - незавидное (постоянные задержки заработной платы). Не смотря на это, местная власть ничего не придпринимает. Если государству не нужен общественный транспорт, то встает вопрос - зачем обществу такое государство?

История эта началась в конце 2008 года. Тогда я увольнялся из одной компании, занимающейся перевозками между Россией и Осетией. Как и многие – искал лучший вариант, да и устал немного от «ГАЗели». Мой выбор пал на крупную уважаемую компанию: «ЗАО ДХЛ Интернэшнл». Только позже понял, что это «полный Интернэшнл». Благоговейно и усердно собирал все справки и медосмотры для отдела кадров, т.к. до этого мне не приходилось работать в столь крупной компании. Тем более что условия, которые мне предложили меня очень даже устраивали: нормальный автопарк, питание, форменная одежда, соц. пакет, нормальная стабильная ЗП. Короче – сказка!

Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон дал понять, что правительство может ужесточить порядок организации забастовок, если профсоюзы продолжат выдвигать ультиматумы и грозиться проведением акций протеста в ключевые для страны даты. Реакция Кэмерона, с которой он выступил в среду в парламенте, отвечая на вопросы депутатов Палаты общин, последовала после серии заявлений нескольких крупнейших британских профсоюзов, которые готовятся к очередным раундам забастовок, при том, что Британия провела 2010 год в бесконечной серии акций протеста.

Несмотря на обещание властей Севастополя об изменении ситуации с общественным транспортом в лучшую сторону после назначения на должность директора КП "СЕВЭЛЕКТРОАВТОТРАНС" владельца маршрутных такси Цыбулькина, ситуация на предприятии остаётся критической. Проезд подорожал,  но задолженность по зарплате работникам продолжает существовать, парк не обновляется новыми машинами, база отдыха предприятия на ЮБК продается за "копейки", расписание движения троллейбусов подстраивается под выгоду маршрутного "короля".

28 декабря работники транспортного сектора Боливии объявили бессрочную забастовку из-за роста цен на топливо. В результате в стране начались серьезные перебои с работой общественного транспорта, власти вынуждены привлечь военные грузовики для доставки жителей населенных пунктов, расположенных вблизи крупных городов, на их рабочие места.

После того, как правительство Боливии объявило о прекращении субсидий в топливный сектор, цены на дизельное топливо поднялись на 73%, а на бензин - на 83%. Власти заявили, что добычу большей части нефти в стране производят иностранные компании, следовательно, государственные средства идут не на стимулирование национальной экономики, а на поддержку экономик других стран. Руководство страны заявило, что компенсирует негативное влияние от роста цен на бензин повышением зарплат и заморозкой цен на жилищно-коммунальные услуги.

Автоперевозчики не исключают проведения акций протестов в случае отсутствия реакции местных властей на необходимость повышения тарифов на проезд в маршрутных такси.

Об этом в комментарии УНИАН сообщил глава Всеукраинской ассоциации автоперевозчиков Украины (ВААП) Виталий РЕВА.

По его словам, соответствующее решение принято в пятницу, 17 декабря, на общем годовом собрании автоперевозчиков.

Сегодня, 20 декабря, в Харькове на маршруты не вышло 162 троллейбуса и 196 трамваев из-за того, что работники КП "Горэлектротранс" бастуют, добиваясь выплаты заработной платы. Эта ситуация схожа с прошлогодней, когда водители троллейбусов и трамваев объявили забастовку и не выходили на работу больше недели.

В четверг, 25 ноября 2010 года в Афинах работники городского транспорта, недовольные планами правительства по реорганизации транспортных компаний, провели предупредительную забастовку. Забастовка была направлена против возможных увольнений в государственных компаниях и в частном секторе и затронула транспорт в четырехмиллионном афинском мегаполисе - по традиции, автобусы, троллейбусы, трамваи, метро и пригородная электричка бастуют по различным расписаниям. Кроме того, бастующие выразили солидарность с работниками в Ирландии, которая на днях последовала примеру Греции и обратилась за кредитной поддержкой ЕС и МВФ в обмен на жесткое сокращение расходов.

30 октября в Тюмени прошёл митинг против распила общественных денег на строительстве подземного перехода у Драмтеатра. Он стал ярким событием политической жизни Тюмени, достойно завершившим месяц, а по массовости, пожалуй, превзошёл все непроплаченные уличные акции последних лет.  Организатором выступил Общественный Фронт Сопротивления Распилу (ОФСР), в который вошли в том числе местные анархисты и группа "АД-Тюмень".

Люди начали подтягиваться на уже примерно с половины пятого. Они сразу делились на группы по интересам, в том числе и по признаку “кто какие сайты посещает”. Но в пять часов, когда организаторы начали подключать звукоусиление, все группы объединились и собрались полукругом у ступенек Драмтеатра. В общем, на митинге присутствовало около 200 человек (по другим оценкам СМИ – 150 и 250).

Не менее двух тысяч участников демонстрации собрались на площади Омония (Афины, Греция) и направились колонной к парламенту страны. Там водители собираются митинговать ночь напролет до утра среды. В демонстрации участвуют водители и владельцы грузовиков со всей Греции, включая мощное "подкрепление" с Крита. Первоначально водители пытались прорваться в центр города на своих грузовиках, но их не пропустила дорожная полиция, и демонстрантам пришлось идти пешком.

В Алматы бывшие работники корпорации «Куат» требовали выплаты зарплату за три года. Хроническое безденежье уже давно заставило их уволиться, однако долги перед ними остались не погашенными. Строителям задолжали за восточную объездную дорогу, финансируемую муниципалитетом. Ее строительство компания "Куат" начала в 2007-м году.

Последний раз рабочие корпорации «Куат» выходили на митинг десять месяцев назад. Все это время они ждали реакции чиновников и правоохранительных органов. Реакции не последовало, вот они и решились на крайние меры и перекрыли одну из городских дорог.

Сегодня вечером в Иркутске прошел флэш-моб, посвященный ситуации вокруг т.н. "дела Шавенковой", прогремевшего на всю страну. Порядка тридцати человек на время фактически перекрыли движение автотранспорта напротив здания краевой администрации, "прогуливаясь" взад-вперед по пешеходному переходу.

Анархическое Сопротивление (АС) города Одесса взяло на себя ответственность за поджог Hummer-а лидера партии Союза анархистов Украины Вадима Черного.