Рабочее движение

Передача с таким названием была заявлена нами еще 19 февраля, но тогда по техническим причинам (сайт радио "повис") она так и не вышла в эфир. На этот раз все будет.

Присылайте свои пожелания и критику на: avtonom69(at)gmail.com

Страничка интернет-радио передач АД и записи прошлых передач находятся на: http://avtonom.org/radio

Водители киевских автобусов и троллейбусов намерены бастовать из-за невыплаты зарплаты с октября прошлого года. Об этом рассказал один из членов профсоюза автотранспорта, план забастовки, который поддержали почти все парки, уже готов. Таким образом, если он осуществится, будет заблокирован весь город.
Кроме того, в троллейбусном парке N2 рабочие провели собрание, на котором озвучили руководству КП "Киевпастранса" свои требования. "Протокол собрания направили директору нашего парка и гендиректору "Киевпастранса" Николаю Ламбуцкому. "Если наши вопросы не решат в течение 30 дней, будем бастовать", - заявил один из водителей депо, добавив, что последний раз работники получили по 110 грн. за ноябрь. "Ставка у нас смешная - максимум 2300 грн., ведь все доплаты и премии с нас сняли. Хотят еще, чтобы мы сами, без кондукторов, продавали талоны", - рассказал водитель.

Сегодня с 00:00 часов, в Греции началась 24-часовая забастовка служащих госсектора. Всеобщая забастовка работников госсектора была объявлена Высшим советом профсоюза государственных служащих, насчитывающим около 200 тыс членов.  Забастовщики протестуют против жестких мер, объявленных правительством страны по борьбе с рекордным дефицитом бюджета.
В забастовке служащих госсектора примут участие работники министерств и предприятий, авиадиспетчеры и работники электронных служб Управления гражданской авиации, закроются все университеты и технические вузы, больницы будут принимать пациентов только в экстренных случаях. Кроме того, повторные акции протеста с 16 по 18 февраля проведут налоговики и таможенники. Работники частного сектора сообщили о намерении провести свою акцию протеста 24 февраля.

Публикуем текст немецкого товарища, который рассматривает вариант синтеза между марксизмом и анархизмом. Текст спорный - порой автор как будто не видит разницы между риторикой Ленина в "Государстве и революции" и практикой большевизма, часто проводит отождествление марксизма и коммунизма, антиавторитарные варианты марксизма вообще им не рассматриваются, за исключением Ги Дебора. Естественно, мы считаем, что никакой синтез анархизма и авторитарных направлений марксизма невозможен, но тем не менее, текст представляет определенный интерес.

По данным городского головы Симферополя Геннадия Бабенко, в крымской столице работники коммунальных служб с октября прошлого года не получают заработную плату. Об этом он сообщил журналистам в Симферополе 27 января. «Заработную плату работники коммунальных служб не получают с октября месяца и, тем не менее, работают», — отметил Г.Бабенко. Он пояснил сложившуюся ситуацию тем, что город не может получить в казначействе деньги на погашение задолженностей.

В Севастополе может остановиться движение троллейбусов. Это связано с тем, что водители машин угрожают устроить забастовку. Проблема получила огласку, когда двое водителей троллейбусов в начале недели устроили пробную забастовку, придя на работу, но не выйдя на маршрут. Узнав об этом, начальство поспешило умерить гнев протестующих, которым в тот же день выплатили зарплату за октябрь. На следующий день остальным водителям первого депо выплатили по 700 гривен.

Очень интересный взгляд на историю и актуальную ситуацию анархистского движения в Турции предлагает следующий текст от Karakök Autonomen.

Дэвид Харви: Не могли бы вы рассказать о своем семейном происхождении и образовании?

Джованни Арриги: Я родился в Милане в 1937 году. По материнской линии мое происхождение буржуазное. Мой дед, сын швейцарских иммигрантов, проделал путь от рабочей аристократии до владельца предприятий, производивших ткацкое оборудование, а позднее — обогревательные приборы и кондиционеры. Мой отец, родившийся в Тоскане, был сыном железнодорожного рабочего.

14 декабря в Кирове прошёл митинг рабочих завода "Силикат". Несмотря на экстремальные погодные условия - в Кирове мороз больше тридцати градусов - примерно тридцать человек все-таки приехали к кировскому областному правительству из поселка Стрижи. Мы публикуем решения митинга.

14 декабря в 11-00 в Кирове у здания администрации области со стороны улицы Дерендяева состоится митинг рабочих завода «Силикат» (пос. Стрижи) с требованием дать им субсидию на выкуп предприятия. Частный собственник, который довёл завод до банкротства и не выплачивает зарплату 10 месяцев, должен быть признан некомпетентным. Организаторы призывают поддержать требование рабочих дать им возможность работать на принципах самоуправления.

После забастовки рабочих индийской компании Rico Auto Industries, выпускавшей автокомпоненты для General Motors и Ford Motor, американские компании могут прекратить использовать Индию в качестве производстенной площадки по выпуску автомобильных деталей. Забастовка на заводе Rico Auto началась с требований рабочих повысить зарплату и качество питания в заводской столовой. В результате забастовки, прошедшей в сентябре 2009 года, были убиты двое менеджеров предприятия, а волнения перекинулись на другие заводы производители атвокомплектующих.

Работники петербургского завода General Motors (GM) - ООО "Дженерал Моторз Авто" - проводят итальянскую забастовку, сообщил глава профсоюзной организации завода Евгений Иванов. "Предупредительная итальянская забастовка проходит на работе третий день, сегодня она будет приостановлена и в начале следующей недели профсоюз проведет переговоры с руководством предприятия об улучшении условий труда", - сказал он. Иванов отметил, что в забастовке принимают участие от 40 до 60 человек, работающих в сварочном, окрасочном цехах и в отделе логистики. Теперь рабочие выполняют работу "медленно и качественно". В результате, темпы производства снизились, в день коллектив собирает на 30-40% меньше автомобилей, чем до забастовки.

Во вторник, 10 ноября, суд греческого города Пирей признал незаконной забастовку работников местного порта, протестующих против продажи двух грузовых терминалов китайскому оператору Cosco. Решение было принято по иску нескольких торгово-промышленных палат страны, а также 48 торговых и транспортных предприятий.

Объединение работников порта Пирей и Федерация портовых работников Греции заявили, что в ближайшие часы забастовочные комитеты решат на общем собрании, в каком виде продолжать свою акцию протеста и опротестовывать ли решение суда.

Пире́й (греч. Πειραιάς) — город в Греции, на Эгейском море, административный центр нома Аттики; входит в состав Больших Афин. Главный внешнеторговый порт Греции.
Рабочие-докеры Пирея отвергли растущее политическое давление с целью добиться их возвращения на работу после второго раунда забастовки. Они объявили еще одну 48-часовую стачку, которая приведет к тому, что экспортные и импортные операции с крупнейшего коммерческого причала порта остановятся в итоге на целую неделю.

ПРОСЬБА КО ВСЕМ, КОМУ НЕ БЕЗРАЗЛИЧНА ТЕМА, СТАВИТЬ ССЫЛКИ НА СТАТЬЮ ОЛЬГИ.
ДАВАЙТЕ НЕ ДАДИМ ЭТОЙ ТЕМЕ ОСТЫТЬ.

ЖУРНАЛИСТКА ОЛЬГА ТЯГНИБЕДА ПОСЛЕ ПУБЛИКАЦИИ  СТАТЬИ "ГОРЬКИЙ ШОКОЛАД" СВЯЗАЛАСЬ С РАБОТНИЦАМИ ФАБРИКИ И С РУКОВОДСТВОМ КОНЦЕРНА БАБАЕВСКИЙ.

ОАО "Кондитерский концерн Бабаевский" - старейшее кондитерское производство России. Его история начинается с небольшой кондитерской мастерской, основанной в 1804 году... Наш девиз: "Два века качества!". Качество продукции, как я его себе представляю, - это здоровье нации.

Америка погружена в пучину новой революции. Но в эта революция бесшумна, постепенна, ненасильствена и протекает вне зоны видимости официальных СМИ.

Новая американская революция бросает вызов принципам дарвинистского капитализма, через построение параллельной экономической системы, в которой ресурсы и блага делятся между равноправными трудящимися и членами сообществ.

В минувшую пятницу в Харькове началась и до сих пор продолжается бессрочная забастовка работников коммунального предприятия "Горэлектротранс". На маршруты не вышли 233 трамвая и 179 троллейбусов двух троллейбусных и двух трамвайных депо. Бастующие не намерены приступать к работе, пока им не будет полностью выплачена задолженность по заработной плате, составляющая 38 млн. грн.